нива

Итак, за сегодня накатал около 60 километроф по городу да в час пик. Вылезли несколько глюков машины которые не заметны без нагрузки.
Вроде сдох ремень генератора
Тосол где то течёт
Реактивная тяга бьёт
раздатка не по центру совсем
А так ездить можно. Катька сегодня убедилась

Отдал ласточку в ремонт чтобы не склеела ласты...
*Замена тормозного цилиндра
*Замена передних пружин
*Ремонт раздатки
Всё по знакомству в 300 рубликов уйдёт и во вторник на техосмотр.

Заменю завтра вакумник и можно худо добро ездить...
Страховка куплена

Я дорвалася и проехал чуть
Потом отказал вакумник и тормаза работают в двух положениях ВКЫЛ - тобиж колёса заблокированны и ВЫКЛ - тобиж нет совсем...

Быстрее бы ЗП оформлю страховку и в бой в поле , хотя не лучшее просто по пасёлку покататься. Надо ж ещё к бегемоту привыкнуть - 3 месяца его не мучал....

Итак подремонтировал бегемотика:

• Заменил мотор печки - теперь должно греть
• Заменил половину предохранителей с бочковых на лепестковые

Для окончания ремонта нужно

• Заменить термостат (куплен)
• Заменить краник печки (куплен)
• Воткнуть на место вторую опору раздатки
• Заменить пружину переднего левого колеса (куплена)
• Отрегулировать карб

А далее только капиталка...

Танцы с бубном и новым аккамулятором закончились удачно
но
попробул тронутся машина не едет ручник пустой. Вот думаю если я задом(впереди стена) да на понижайке да при полном газе рвану у мя машина не развалится ?
И если развалится то как тут быть ?
Думаю кипяточком и рвануть их...ох бы не развалилась бы...

Раньше видел только баннеры со сравнением ино с ино)
И вдруг!) Можно сравнить наше с ино)

Мы её всётаки завели засранку !!!

Не заводится - просто тупо не крутит стартёр видимо проводок плюсовой я не туда приктурил...
Завтра придётся снимать карб впускной и выпускной коллекторы и блин смотреть чё за куда блин поменял проводок...